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G6聯盟持續因應市場需求改變，繼先前公布下（九）月起升級部分亞歐航線服務，昨（十九）日宣布有關計畫進一步細節，包括部分航線增加港口停靠，及因應航線運力調整對於當周到港運載安排。

取消第三十六周由APL Chongqing負責執航的第六線（LOOP6），航次為017W/E，西向線原訂於九月三日航抵福青(福州)港，而東向線原訂於第四十一周的十月六日航抵南安普敦港。

第三十六周第四線（LOOP 4）由東方韓國輪（OOCL Korea）執航，航次為007W，將加掛南沙港及可倫坡港。靠港依序為：寧波、上海、鹽田、南沙、新加坡、可倫坡、塞德港、利哈佛、南安普敦、漢堡、鹿特丹、塞德港、吉達、新加坡、香港、寧波。

第三十五周第五線（LOOP 5）由現代夢想輪（Hyundai Dream）執航，航次為008W，將加掛福青(福州)港。靠港依序為：光陽、釜山、上海、寧波、福清(福州)、鹽田、新加坡、鹿特丹、漢堡、南安普敦、新加坡、光陽。

第三十六周第七線（LOOP 7）由現代驕傲輪（Hyundai Pride）執航，航次為006W/E，將加掛高雄，而第四十一周的東向線則加掛傑貝阿里。靠港依序為：青島、上海、高雄、香港、鹽田、新加坡、鹿特丹、漢堡、格但斯克、哥德堡、安特衛普、南安普敦、傑貝阿裡、新加坡、鹽田、青島。

廈門的貨運將隨連接服務網路，經過香港或新加坡連接，於第三十六周由日郵維納斯（NYK Venus）執航第一線（LOOP 1）服務，航次為043W。

安特衛普的貨運將於鹿特丹轉載到SBX的支線船，第三十六周由現代希望輪（Hyundai Hope）執航的第五線（LOOP 5），或由現代驕傲輪（Hyundai Pride）執航第七線服務，航次為006W，均可直掛安特衛普，惟海上航行周期較長。

取消由東方曼谷輪（OOCL Bangkok）執航第七線（LOOP 7）服務，航次為010W/E，原訂西向線於九月七日（第三十七周）航抵青島港，而西向線於十月十二日（第四十二周）航抵鹿特丹，東方曼谷輪將投入第三十七周第四線（LOOP4）服務泊靠青島港。靠港依序為：青島、寧波、上海、鹽田、新加坡、塞德港、利哈佛、南安普敦、漢堡、鹿特丹、塞德港、吉達、新加坡、香港、寧波。

在第三十六周由現代希望輪（Hyundai Hope）執航第五線（LOOP 5）服務，航次為008W，將加掛格但斯克、安特衛普及南安普敦。靠港依序為：光陽、釜山、上海、寧波、鹽田、新加坡、鹿特丹、漢堡、格但斯克、哥德堡、安特衛普、南安普敦、新加坡、光陽。

取消由上海快輪（Shanghai Express）執航第四線（LOOP 4）服務，航次為012W/E，西向線原訂於九月十八日（第三十八周）航抵寧波，而東向線原訂於第四十三周航抵利哈佛。

由東方柏林輪（OOCL Berlin）於第三十八周執航服務，航次為012W，將加掛利哈佛。靠港次序為：福清(福州)、高雄、廈門、南沙、蛇口、香港、新加坡、可倫坡、南開普敦、利哈佛、安特衛普、漢堡、鹿特丹、傑貝阿里、蛇口、福清(福州)。

取消由安特衛普快輪執航第五線（LOOP 5）服務，航次為011W/E，原訂西向線於九月二十五日（第三十九周）航抵光陽，而東向線原訂於十月三十一日（第四十四周）航抵鹿特丹。

由APL Temasek執航的第四線（LOOP 4）服務，在第四十周的012W航次，將加掛光陽及釜山，靠港次序為：光陽、釜山、寧波、上海、鹽田、新加坡、塞德港、傑貝阿里、南安普敦、漢堡、鹿特丹、塞德港、吉達、新加坡、香港、寧波。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/g6聯盟9月亞歐航線調整細節-160000911.html

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